Duas das principais estações ferroviárias de Londres vão encerrar durante 22 dias consecutivos no próximo verão, provocando fortes perturbações na circulação ferroviária no centro da capital britânica.
As estações de Charing Cross e Waterloo East estarão encerradas entre 26 de julho e 16 de agosto, no âmbito de um conjunto de obras de modernização da rede ferroviária, anunciou a Network Rail.
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A decisão foi tomada para permitir a realização de intervenções estruturais de grande escala, num período em que o número de passageiros é geralmente mais reduzido devido às férias escolares, com o objetivo de minimizar o impacto nos utentes.
Obras de 20 milhões de libras incluem substituição de vias e reparações estruturais
As intervenções fazem parte de um investimento de cerca de 20 milhões de libras na melhoria da infraestrutura ferroviária gerida pela South Eastern Railway. Entre os trabalhos previstos está a substituição de aproximadamente 1,2 milhas de via férrea, num troço com elevada utilização e que já apresenta sinais de desgaste.
Além disso, estão programadas obras de renovação parcial das plataformas da estação de Charing Cross e reparações estruturais na ponte pedonal que liga Waterloo East à estação de Waterloo, uma das zonas de maior fluxo de passageiros da cidade.
Durante o período de encerramento, não haverá circulação de comboios com origem ou destino em Charing Cross ou Waterloo East. Os serviços ferroviários serão desviados para outras estações de Londres, nomeadamente Victoria, Cannon Street e Blackfriars.
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Responsáveis da South Eastern Railway justificam a decisão com a necessidade de concentrar os trabalhos num único período contínuo, evitando alternativas mais prolongadas e fragmentadas, que poderiam causar perturbações durante vários meses.
Impacto nas viagens e novos alertas de greve aumentam perturbações
A suspensão temporária das duas estações deverá agravar as dificuldades de mobilidade no centro de Londres durante o verão, especialmente para passageiros que dependem diariamente destas ligações ferroviárias.
Além desta intervenção, a capital britânica enfrenta também um cenário de greves no setor dos transportes. Está prevista uma paralisação de condutores do metro entre 19 e 22 de maio, seguida de uma nova greve entre 16 e 19 de junho, organizada por trabalhadores sindicalizados.
As autoridades aconselham os passageiros a planearem as suas viagens com antecedência e a considerarem rotas alternativas, uma vez que a combinação de obras e greves poderá provocar atrasos significativos e maior pressão sobre outras linhas e estações da cidade.
Planeamento das obras procura reduzir impacto no verão
Segundo a operadora ferroviária, a concentração das obras num período contínuo de 22 dias permitirá concluir as intervenções de forma mais rápida e eficiente, em comparação com outras opções que implicariam múltiplos encerramentos ao longo de vários meses.
As autoridades ferroviárias sublinham ainda que o período escolhido coincide com a época de menor procura, reduzindo assim o impacto sobre trabalhadores e estudantes.
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Apesar disso, especialistas alertam que o volume de alterações na rede poderá gerar constrangimentos significativos na mobilidade urbana em Londres durante o verão, exigindo maior coordenação por parte dos passageiros e operadores de transporte.
